هيكل
"ساندويتش" عالي الأمان ومقاوم للحريق | نظام حماية من النيتروجين.

خلية طاقة
فائقة الطاقة عالية النوعية | تصميم هيكل متكامل للغاية.

عمر خدمة طويل
هيكل عالي القوة | تجانس فعال لدرجة الحرارة | معادلة ذكية.

أول وحدة تحكم Sic منتجة بكميات كبيرة

99.5%
كفاءة قصوى

50%
تخفيض وزن النظام

5%
انخفاض استهلاك الطاقة

%49وزن النظام أقل بنسبة

%30مساحة الهيكل موفرة بنسبة

%93كفاءة قصوى للنظام تصل إلى

%77معدل استرداد طاقة الفرامل

.%15انخفاض استهلاك الطاقة في السيارة بالكامل بنسبة

متعدد المصادر

مناخ شديد البرودة
ينخفض ​​المدى بنسبة أقل من 10% في كازاخستان عندما تكون درجة الحرارة -27 درجة مئوية

حامل الكربون المحفز البارد

%10زيادة مدى القيادة في الشتاء بنسبة

%30انخفاض استهلاك طاقة التدفئة بنسبة

شحن فائق
MW:مسدس واحد: 600 أمبير؛ مسدس مزدوج:

شحن سريع
شحن مستقل رائد بمسدس مزدوج 600 أمبير l مسدس واحد 300 أمبير؛ معيار الاتحاد الأوروبي 200 أمبير؛ معيار الصين: 250 أمبير

تقنية تحكم متكاملة حيث يتم استخدام شريحة واحدة لشاشات متعددة، مما يوفر واجهة بين الإنسان والآلة

%20تم توسيع الوظيفة بنسبة

%60تم تقليل المفتاح المادي بنسبة

المغادرة
التحكم في تكاليف الشحن من الذروة إلى الحضيض | إدارة الفحص النشط

القيادة
التحكم التكيفي في الطاقة | إدارة سلوكيات القيادة الخطرة l تذكير بالصيانة عند الطلب

الصيانة
تحذير سلامة بطارية الجر | إدارة السلامة الخالية من الحوادث